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앞날개는 아래로 뒤집혔고, 뒷날개는 위로 뒤집혔습니다. 이는 공기 역학과 디자인 미학의 완벽한 조화를 이룹니다. 이 기계는 극도로 높은 양력 저항 비율과 큰 코드 비율의 날개 디자인을 채택하여 날개 면적 하중 용량을 최대한 활용하고 불필요한 공기 역학적 저항을 최소화합니다.
