مبدأ عمل وتركيبة المحركات عديمة الفرشاة
تلعب المحركات عديمة الفرشاة ، باعتبارها نوعًا من المحركات الفعالة والموفرة للطاقة، دورًا مهمًا في التكنولوجيا الحديثة. يتمثل مبدأ عملها في دفع دوران الدوار من خلال التحكم في اتجاه وحجم التيار من خلال نظام التحكم الإلكتروني الداخلي. تتكون المحركات عديمة الفرشاة بشكل أساسي من ستاتورات ودوارات ومحركات.
الجزء الثابت هو الجزء الثابت من المحرك. يحتوي على لفات ثلاثية الطور ملفوفة عليه، موزعة بشكل متماثل وعادة ما تكون مصنوعة من مواد موصلة مغناطيسيًا مثل صفائح الفولاذ السليكوني لتحسين كفاءة توصيل المجال المغناطيسي. عندما تمر سلسلة محددة من التيارات عبر اللفات ثلاثية الطور، يتم توليد مجال مغناطيسي دوار داخل الجزء الثابت.
الدوار عبارة عن مغناطيس دائم، مصنوع بشكل عام من مواد مغناطيسية دائمة عالية الأداء مثل النيوديميوم والحديد والبورون. يتفاعل المجال المغناطيسي الناتج عن المغناطيس الدائم مع المجال المغناطيسي الدوار الناتج عن لفات الجزء الثابت، مما يتسبب في تعرض الدوار لعزم الدوران والدوران.
يتضمن جزء المحرك اكتشاف الموضع والتحكم في التيار. تُستخدم عناصر اكتشاف الموضع مثل مستشعرات هول عادةً لاكتشاف معلومات موضع الدوار وإرسال هذه المعلومات مرة أخرى إلى نظام التحكم الإلكتروني بحيث يمكن التحكم بدقة في اتجاه التيار وحجمه.
لا يعمل هذا التصميم للمحركات الخالية من الفرشاة على تحسين كفاءة المحرك فحسب، بل يعمل أيضًا على إطالة عمره الافتراضي، مما يجعله مستخدمًا على نطاق واسع في العديد من المجالات.
