طائرات بدون طيار الصينية تسيطر على 92% من السوق الأمريكية!
في السنوات الأخيرة، تعرضت شركات تصنيع الطائرات بدون طيار الصينية لاستهداف متكرر من قبل الحكومة الأمريكية لأسباب "الأمن القومي". ومع ذلك، لم يتم العثور على أي دليل على هذه الاتهامات التي لا أساس لها، واستمرت الطائرات بدون طيار الصينية في ترسيخ سمعتها وتوسيع حصتها في السوق بالاعتماد على منتجاتها المتفوقة.
لا تقتصر مزايا الطائرات بدون طيار الصينية على كونها أرخص، بل إن مستواها التقني أعلى بشكل ملحوظ من الطائرات بدون طيار الأميركية. وتبلغ حصة الطائرات بدون طيار الصينية في السوق بين وكالات إنفاذ القانون الأميركية 90% وحصة مذهلة تبلغ 92% في عمليات الإنقاذ في حالات الطوارئ. ووصف ضابط شرطة أميركي الطائرات بدون طيار الصينية بأنها سيارة رياضية فاخرة، في حين أن الطائرات بدون طيار الأميركية هي سيارة مدمجة أكثر تكلفة. "أيهما تختار؟"
وبحسب صحيفة نيكي آسيا، وصف التقرير أولاً الوضع الذي لوحظ في مقاطعة هاردين بولاية كنتاكي، حيث كانت أول طائرة بدون طيار لشرطي المقاطعة عبارة عن طائرة بدون طيار صينية تبرعت بها إحدى التعاونيات الزراعية المحلية في عام 2021 لمساعدة الشرطة في تعقب المراهقين الذين ألحقوا الضرر بمئات الأفدنة من المحاصيل الزراعية. وبالمقارنة بالوتيرة البطيئة لدوريات الشرطة، يمكن للطائرة بدون طيار التقاط صورة المشتبه به في غضون دقائق قليلة.
وقال ضابط الشرطة ترافيس كوك إن الطائرات بدون طيار سرعان ما أصبحت أداة لا غنى عنها لإنفاذ القانون المحلي وتم إنشاء "أسطول طائرات بدون طيار" مكون من خمس طائرات، والتي تم استخدامها للبحث عن المواد السامة المحتملة في القطارات التي خرجت عن مسارها وحتى إنقاذ حياة ضابط شرطة في قضية اختطاف رهينة.
ومع ذلك، فإن هذه الطائرات الصينية بدون طيار، التي لعبت دورا حاسما في الأحداث الأمنية وعمليات الإنقاذ، وحتى أنقذت أرواح العديد من الناس، تم تصنيفها على أنها "تهديد للأمن القومي" من قبل بعض السياسيين ذوي الدوافع الخفية في الولايات المتحدة، وتم قمعها باستمرار.
منذ بداية هذا العام، لم يتم سحب "اليد السوداء" للولايات المتحدة بعد. في مارس، دعت "اللجنة الخاصة للمنافسة الاستراتيجية بين الولايات المتحدة والصين" التابعة لمجلس النواب الأمريكي إدارة بايدن إلى فرض تعريفات جمركية أعلى على الطائرات الصينية بدون طيار (بما في ذلك تلك المنقولة من دول أخرى إلى الولايات المتحدة) وتبني تدابير تحفيزية جديدة لتعزيز تطوير الطائرات بدون طيار الأمريكية. لا توجد بيانات محدثة حول شعبية الطائرات الصينية بدون طيار بين وكالات إنفاذ القانون المحلية، لكن دراسة أجريت عام 2020 من كلية بارد أظهرت أن الطائرات الصينية بدون طيار تمثل 90٪ من حصة سوق الطائرات بدون طيار في وكالات إنفاذ القانون.
"إذا دخلت هذه القوانين المناهضة للصين حيز التنفيذ، فسوف يكون ذلك بمثابة موت للأمريكيين. هذه ليست مبالغة. يمكنني أن أعطيك الأسماء الحقيقية للمواطنين الأمريكيين - إذا أجبرت على استخدام الطائرات بدون طيار الأمريكية، فسوف يكونون قد ماتوا بالفعل". في 11 أبريل، كتبت صحيفة واشنطن بوست مقالاً عن الحالة الحالية لصناعة الطائرات بدون طيار الصغيرة في الولايات المتحدة. وأشار كايل نوردفورس، منسق البحث والإنقاذ الكبير بالطائرات بدون طيار في الولايات المتحدة، إلى أن الشركات المصنعة الأمريكية "ما زالت متأخرة بعدة سنوات"، وأن الطائرات بدون طيار الصينية تتمتع بأداء أفضل، مما قد يكون له تأثير كبير على الحياة والموت في عمليات البحث والإنقاذ.
