A selfie drone the size of an iPad mini: Hover Camera experience | New gadget · Apple Store

طائرة بدون طيار لالتقاط صور السيلفي بحجم iPad mini: تجربة Hover Camera | أداة جديدة · متجر Apple

لقد حضرت مؤخرًا حفل زفاف بطائرة بدون طيار من طراز Hover Camera ، ولدهشتي، قال العديد من الأصدقاء والأقارب الحاضرين إنهم "عرفوا" الطائرة بدون طيار على موقع Weibo أو التلفزيون، وأعربوا عن اهتمامهم الشديد بها. لذا، في سوق الطائرات بدون طيار التي تميل إلى الثبات في العلامة التجارية والشكل، هل ستكون مفاهيم التصميم القابل للطي والطيران الداخلي والطائرات بدون طيار ذاتية التصوير التي تروج لها Hover Camera هي النقاط الساخنة الجديدة في السوق؟ لقد تذوق الأقليات Hover Camera، التي تم إصدارها مؤخرًا على متجر Apple .

إنها طائرة بدون طيار "سيلفي"

عند قراءتك عن Hover Camera أدناه، يرجى وضع "هذه طائرة بدون طيار لالتقاط صور سيلفي" في الاعتبار. يُشار إلى طائرات DJI و Xiaomi بدون طيار المعروفة بشكل جماعي باسم "طائرات بدون طيار للتصوير الجوي"، والتي يجب استخدامها في الهواء الطلق، بعيدًا عن الأشخاص وعلى ارتفاع أعلى. على الرغم من أن الأداء قوي، إلا أن سيناريو الاستخدام بسيط نسبيًا، ومتطلبات مهارة المشغل عالية نسبيًا. الفئة المستهدفة من مستخدمي طائرات التصوير الجوي بدون طيار هم عشاق التصوير الفوتوغرافي لأغراض احترافية.

كاميرا Hover هي عكس ذلك تمامًا، فهي صغيرة الحجم وسهلة التشغيل، بل وتشجع حتى على استخدام المساحات المزدحمة وأساليب اللعب المتنوعة. ومع ذلك، نظرًا لقيود الحجم، لا يمكنها حمل الكثير من الأجهزة والمكونات، كما تتأثر بعض الأداء الرئيسي أيضًا. تستهدف طائرة Selfie بدون طيار المستخدمين العاديين الذين يريدون بعدًا إضافيًا لالتقاط الصور. وكما يترجم الاسم، فهي "كاميرا تطفو".

لا شك أن الهيكل القابل للطي هو أبرز ما يميز Hover Camera، حيث أن عرض الهيكل القابل للطي يشبه iPad mini، كما أن طوله مماثل لطول Kindle Paperwhite، وهو ما لا يمكن ملاحظته باليد. وفي الوقت نفسه، يلعب الهيكل القابل للطي دور القفل، مما قد يمنع الضرر الناتج عن التشغيل العرضي للطائرة في وضع الاستعداد. ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح مدى متانة الأجزاء المطوية.

تغطي كاميرا Hover الشفرات الأربع بالكامل بإطار من ألياف الكربون، مما يحل مشكلة السلامة مرة واحدة وإلى الأبد من حيث البنية الميكانيكية والنفسية. لا داعي للقلق بشأن تعطل الأصابع في الأجزاء المتحركة، ويتم تجنب المشهد الدموي لقطع شفرة الطائرة بدون طيار التقليدية.

يشير تصميم Hover Camera إلى مبدأ الحشرات الحيوية إلى حد ما، حيث يتم ترتيب جميع المكونات المهمة في جسم الطائرة على غرار الجذع، وقد كشف المهندسون المشاركون في تصميم الماكينة في المعرفة أنهم قد تم تحسينهم عدة مرات لتحقيق التصميم المدمج الحالي، ليس فقط مساحة اللوحة الأم أصغر في المنتجات المماثلة، بل إنه يبرد جسم الطائرة بتدفق هواء موثوق به من الشفرات الدوارة.

ومع ذلك، فإن هذا التصميم المصغر يجعل الطائرة أيضًا بدون مفهوم الرأس التقليدي، ولا يمكن تحسين مقاومة الاهتزاز الديناميكية للعدسة إلا في محور واحد، وبعبارة أخرى، فإن استقرار الرياح للطائرة ليس متفائلاً، واحتمال عدم الاستقرار عند التقاط الصور مرتفع للغاية.

الإصدار المباع في متجر Apple له عبوة خارجية جديدة، على الرغم من أن الحجم أصغر وأجمل، إلا أن الملحقات العشوائية تقلصت قليلاً أيضًا. من الإصدار الأصلي لحقيبة التخزين الصلبة إلى حقيبة ناعمة، هناك القليل من الحماية للجسم، ولا توجد مساحة للبطارية الثانية. لحسن الحظ، تحافظ البطارية والشاحن على مستوى عالٍ باستمرار، ولا يمكن شحن بطاريتين في نفس الوقت فحسب، بل إن السرعة الكاملة سريعة جدًا أيضًا.

إطلاق يدوي حر، اتصال مسافة صفرية أمام الطائرة بدون طيار، طيران الطائرة بدون طيار هو عمل فني، لا يمكن الانتظار للتعلم لفترة من الوقت، وكاميرا التحويم مع إطلاق يدوي حر واسترداد وآلية تجنب العوائق الخاصة بها، تحول بنجاح تشغيل الطائرة بدون طيار إلى موقف يمكن للجميع استخدامه.

إصدار مجاني

اضغط لفترة طويلة على مفتاح تشغيل كاميرا التحويم، ستصدر الطائرة بعد حوالي عشر ثوانٍ من الاختبار الذاتي صوتًا، ثم اضغط فقط على مفتاح التشغيل، واستمع فقط إلى شفرة الطائرة وهي تدور فجأة بسرعة عالية، ويمكنك وضع الطائرة في الهواء.

الاسترداد المجاني

وبنفس الطريقة، عندما تكون الطائرة تحوم، يمكنك الضغط بلطف على زر الطاقة بيدك لإعادة الطائرة إلى وضعها الطبيعي.

تجنب العوائق العمودية

عندما تكتشف الطائرة جسمًا أسفلها، فإنها تطفو لمسافة معينة.

تجنب العوائق الأفقية

عندما تصطدم الطائرة بدون طيار أفقياً، ستتحرك الطائرة بنشاط في الاتجاه المعاكس لمنع الاصطدام.

القدرة على القتال

في حالة اصطدام الطائرة بقوة أو اصطدامها، سوف تسقط كاميرا التحويم بسهولة، لذا قد يكون الغرض من التصميم محاولة تجنب الاصطدام العرضي الناجم عن الحوادث، بدلاً من كسر الطائرة، وعدم لمس الناس.

التحكم في التطبيق

بعد أن تترك الطائرة اليد، فإن تحقيق جميع الوظائف يعتمد على تطبيق Hover Camera.

ينضم

يتم توصيل كاميرا Hover من خلال إشارة WiFi، ويتم توصيل الهاتف لإكمال عملية الاقتران.

بعد الاتصال بكاميرا Hover، يكتشف التطبيق تلقائيًا إصدار البرنامج الثابت للطائرة. يوجد خطأ كبير هنا، عندما يكتشف التطبيق البرنامج الثابت الجديد للإقران الأول، فإنه سيجبر الطائرة على العمل بعد الترقية. نظرًا لأن البرنامج الثابت يبلغ حجمه 300 ميجابايت تقريبًا، فقد يستغرق التنزيل على شبكات الهاتف المحمول وقتًا طويلاً. إذا كانت الطائرة في الجو، فهناك احتمال معين للدفع في الهواء من قبل حشد المتفرجين على آلية "تجنب العوائق الرأسية"، ولا يمكن للطائرة العمل أو الهبوط لفترة طويلة، ويمكنها فقط استهلاك البطارية بهدوء. يوصى بشدة بإضافة وظيفة ترقية البرنامج الثابت في موجه شبكة الهاتف المحمول.

عناصر التحكم

تعتمد كاميرا التحويم على تصميم هزاز مزدوج في تشغيل الطيران، حيث يتحكم الجانب الأيسر في إقلاع وهبوط الطائرة، بينما يتحكم الجانب الأيمن في حركة الطائرة في الاتجاه الأفقي.

حرك الشاشة في التطبيق لضبط العدسة. سيسمح الانزلاق الأفقي للطائرة بالدوران في مكانها، ويمكن تعديل زاوية ميل العدسة بالانزلاق لأعلى ولأسفل، والحيلة هي أنه بعد الانزلاق، لا تترك العدسة وستضبط دائمًا في هذا الاتجاه، وهي مناسبة للتصوير من الأعلى والمشاهد الأخرى التي تضبط العدسة بشكل كبير.

من أجل تعويض الإزعاج الطبيعي الناتج عن تشغيل شاشة اللمس، تعتمد Hover Camera على وسائل تقنية مثل التعرف على الوجه وتتبع الحركة لزيادة استقلالية الطائرة، والتي سيتم تقديمها بالتفصيل في قسم الوجه السفلي.

وضع

من بين جميع تطبيقات الطائرات بدون طيار التي استخدمتها، يتمتع Hover Camera بمستوى عالٍ من تفاصيل التصميم. وفقًا لأوضاع التصوير المختلفة، يوفر التطبيق أعمالًا ممتازة ودروسًا تعليمية خاصة أنشأها المستخدمون، وبعد تعلم الدروس التعليمية واحدًا تلو الآخر يمكنك الدخول إلى واجهة التصوير الفعلية فقط. ولكن بصراحة، فإن أوضاع التصوير هذه كثيرة بعض الشيء، ويمكن تصنيف العديد منها في فئة واحدة من حيث التشغيل والخبرة الفعلية. يجعلني المزيد من التصنيف بحاجة إلى البحث بشكل متكرر عند التشغيل، مما يزيد من انزعاجي. بشكل عام، يمكن تجميع هذه الأنماط في ثلاث فئات: التجربة الأولى، الطيران، التصوير الفوتوغرافي.

صورة شخصية

ستتعرف كاميرا التحويم على وجه المستخدم، وبعد تسجيل ملامح وجه المستخدم، ستتبع الطائرة المستخدم للطيران بسعة صغيرة، وتطلق النار تلقائيًا عند إجراء إيماءة اليد المقصية، ويتم قياسها في ضوء جيد، حتى لو وقف العديد من الأشخاص في صف واحد، لا تزال الطائرة قادرة على تحديد هوية المستخدم بدقة.

صورة علوية/ جماعية

هذا النموذج يتماشى أكثر مع الصورة التقليدية لاستخدام الطائرات بدون طيار لالتقاط الصور: تحلق الطائرة عالياً وتطلق النار على أهداف منخفضة من الأسفل. ولكن الأمر الأكثر غموضًا هو أنه في العملية المحددة، لا تقوم كاميرا Hover بأي تحسين للتصوير العلوي، حتى أن الكاميرا تواجه الواجهة الأفقية بعد ارتفاع الطائرة إلى الارتفاع، وتحتاج إلى جهود كبيرة لضبط الكاميرا على اليمين أدناه، فما معنى إعداد هذا الوضع؟ يوفر التطبيق أيضًا وضع التصوير الدائري، والذي يمكنه التصوير المحيطي بزاوية 360 درجة حول نقطة مركزية، ولكن في الاستخدام الفعلي، من الصعب إما العثور على مثل هذه المساحة الجوية الواسعة، أو مسح رؤوس مجموعة كبيرة من الأشخاص، واختبار التصوير مرتين في الحديقة، ويتم إيقافهم ...

تتبع الحركة

لا شك أن استخدام الطائرات بدون طيار لمتابعة الحركة أكثر إثارة من استخدام كاميرات الحركة لتصوير فيديو الشخص الأول. إن تشغيل العملية برمتها طبيعي نسبيًا. قم بتغيير كاميرا Hover إلى حالة التحليق، ثم انتقل إلى مقدمة الطائرة لإعداد حالة الحركة. بعد تحديد الحركة التي سيتم تتبعها على شاشة الهاتف المحمول، ستطلق الطائرة النار تلقائيًا في الخلف. ومع ذلك، هناك مشكلتان هنا: أولاً، تكون الطائرة في وضع غير مرئي للمستخدم أثناء الرحلة، مما قد يتسبب في قلق الناس بشأن فقدان الطائرة أو اصطدامها بالعائق، كما أنها تشكل خطرًا على المشاة الآخرين الذين قد يظهرون؛ ثانيًا، يتأخر حكم الطائرة على حالة حركة المستخدم، وفي حالة التسارع المفاجئ أو التباطؤ المفاجئ، ستضطر الطائرة إلى تعديل موقف طيرانها، مما ينتج عنه أكثر لحظة مثيرة للحركة، ولكن تأثير الطائرة هو الأكثر اهتزازًا.

تأثير التصوير

ما لا يعرفه الكثيرون هو أن Hover Camera تستخدم حل منصة Qualcomm Snapdragon، وSOC وISP هما Snapdragon 801 وIMX214 المعروفين، أي أن قوة المعالجة المرئية لهذه الطائرة تعادل هاتفًا محمولًا من نوع millet 4. بالإضافة إلى مشكلة ضعف استقرار الطيران المذكورة أعلاه، لا يمكن القول إن تأثير التصوير لـ Hover Camera هو إلا حالة معتدلة في الوقت الحالي. في حالة الإضاءة الجيدة وتدفق الهواء المستقر والمسافة المناسبة، يكون تأثير التقاط الصور مرضيًا، يمكنك الحصول على الكثير من الصور الممتازة عالية الدقة 4K، ولكن عندما تكون الظروف الثلاثة المذكورة أعلاه أكثر تطرفًا، ستستخدم الطائرة بشكل متكرر مضادًا للاهتزاز الإلكتروني، ليس فقط الصورة مظلمة للغاية، وجودة الصورة ليست جذابة.

عامل رئيسي آخر هو عمر البطارية، عمر بطارية Hover Camera الفردية هو 10 دقائق، ما هذا المفهوم؟ لقد استخدمته لالتقاط ثلاث صور شخصية في الحديقة، ثم ارتفعت إلى أعلى ارتفاع، والتقطت أربع صور علوية، ثم انخفضت إلى نصف الارتفاع، والتقطت أربع صور جماعية، ثم أشارت إلى أن الهبوط التلقائي للبطارية المنخفضة. هذه أيضًا هي النقطة التي تكون فيها الطائرات بدون طيار الصغيرة ضعيفة بطبيعتها. حتى إذا تم استبدال البطاريتين، فيمكنهما فقط تحقيق حوالي 2/3 من قدرة التحمل للطائرات بدون طيار التقليدية. بالإضافة إلى شراء المزيد من البطاريات، نأمل أيضًا أن تتمكن Hover Camera من إطلاق مجموعة شاحن سيارة متوفرة في أقرب وقت ممكن.

خلاصة القول

بالعودة إلى السؤال المطروح في بداية المقال، هل يمكن أن تصبح طائرة السيلفي بدون طيار الجيل القادم من أجهزة السيلفي؟ من حيث هيكل المظهر وعملية التشغيل، اتخذت Hover Camera خطوة كبيرة خارج الطائرة بدون طيار، تمامًا مثل مظهر الضروريات اليومية والحجم الذي يمكن حمله بسهولة، مما يجعل من الممكن ليس فقط للفتيات اللواتي يعشقن صور السيلفي حمل طائرة بدون طيار، ولكن أيضًا شيئًا أقل غرابة. تعمل عملية التحكم عن بعد البسيطة من خلال التطبيق، جنبًا إلى جنب مع دروس الفيديو التفصيلية، أيضًا على تقليل الحاجز النفسي بين الطائرات بدون طيار والمجموعات التي تحب صور السيلفي.

العودة إلى المدونة

اترك تعليقا