من نقطة إلى نقطة عبر مسافة 4000 كيلومتر، تظهر أول طائرة تيلتروتور بوزن 6 أطنان في العالم لأول مرة.
يشارك
في 13 نوفمبر، خلال معرض الصين الجوي الخامس عشر، أطلقت شركة United Aircraft أول طائرة دوارة تزن 6 أطنان في العالم - LanYing R6000. يمكن لهذه الطائرة تحقيق نقل لوجستي بدون طيار من نقطة إلى نقطة لمسافات طويلة، ويمكن استخدامها لنقل البضائع والركاب، ويمكنها حتى تحقيق قيادة بدون طيار لمسافات طويلة مع وجود شخص على متنها.
أول طائرة ذات مراوح دوارة تزن 6 أطنان في العالم - Lan Ying R6000 . مقدمة من شركة United Aircraft.
يبلغ الحد الأقصى لوزن إقلاع طائرة LanYing R6000 ستة أطنان، وحمولتها طنين، ويمكنها الإقلاع والهبوط في وضع المروحية دون الحاجة إلى مدرج مطار. أثناء الرحلة، يتحول الدوار إلى وضع الجناح الثابت، وتصل السرعة القصوى إلى 550 كيلومترًا في الساعة، مما يكسر حد السرعة لطائرات الهليكوبتر التقليدية. في الوقت نفسه، يمكنها ربط مواقع تبعد 4000 كيلومتر عن بعضها البعض دون نقلها.
تتميز طائرة LanYing R6000 بمراوح قابلة للطي وأجنحة قابلة للطي ووظائف إمالة الدوار. وفي المؤتمر الصحفي اليوم، عندما أعطى المشغل الأمر، بدأت الأجنحة الأفقية في الطي بزاوية 90 درجة حتى تم تكديسها فوق جسم الطائرة، مما قلل بشكل كبير من الطلب على مساحة الإقلاع والهبوط. وفي الوقت نفسه، أظهرت طائرة LanYing R6000 أيضًا العملية الديناميكية لإمالة الدوار من وضع المروحية إلى الإمالة للأمام، وهي خطوة أساسية في زيادة سرعة الطائرة أثناء الطيران.
أعلن تيان جانجين، رئيس مجلس إدارة مجموعة الطائرات المتحدة، أن سلامة LanYing R6000 وصلت إلى مستوى الطيران المدني، مع معدل فشل أقل من 10 إلى القوة التاسعة السلبية، وستكمل شهادة صلاحية الطيران لضمان سلامة الأشخاص والبضائع. تتم إدارة المركبة الطائرة بواسطة نظام قيادة وتحكم ذكي في المجال الجوي لتوحيد إدارة موارد المكان والزمان، وتحقيق رحلة مستقلة تمامًا، وتبسيط عملية التشغيل، وتمكين الطيران بعد فترة تدريب قصيرة. تم تقليل تكلفة LanYing R6000 بشكل كبير من خلال وسائل مثل الإنتاج على نطاق واسع.
بالإضافة إلى LanYing R6000، تم عرض الطائرات بدون طيار الرائدة والطائرات والمعدات الموجودة على متنها من شركة United Aircraft Corporation في المعرض الجوي. كانت TD550 وTD220، وهما طائرتان بدون طيار ذات حمولة كبيرة، ملفتتين للنظر بشكل خاص. تم استخدام TD550، بحمولة قصوى تبلغ 200 كجم والقدرة على العمل على ارتفاعات عالية، بالفعل في الخدمات اللوجستية ونقل البضائع والإنقاذ في حالات الطوارئ وغيرها من المجالات. أكملت بنجاح مهام توصيل المواد ونقل الاتصالات واستطلاع الفيضانات في بكين وتيانجين وخبي وآنهوي هوانغشان وقوانغشي.
تم إطلاق طائرة بدون طيار متعددة الدوارات Q100 الزراعية رسميًا لأول مرة كمنتج جديد، حيث تجمع بين وظائف الرش والبث والنقل والمسح الجوي في واحدة. يبلغ أقصى حمولة لها 65 كجم ومجهزة بترقيات ذكية للزراعة والتسميد ونشر الأدوية وتربية الأحياء المائية ونقل المنتجات الزراعية ، مما يحل مشكلة نقص الفنيين الزراعيين.
بالإضافة إلى ذلك، أصبحت طائرة Leiming Q20 بدون طيار مفضلة جديدة في مجال الخدمات اللوجستية الحضرية والريفية. في يوليو من هذا العام، أكملت بنجاح أول تجربة تشغيل "لنقل البضائع جوًا إلى جو" لخوخ Wuxiang، وهو تخصص محلي في تشونغتشينغ، مما أدى إلى تقليص رحلة الطريق الجبلية التي تستغرق ساعتين إلى 8 دقائق فقط.
أول طائرة ذات مراوح دوارة تزن 6 أطنان في العالم - Lan Ying R6000 . مقدمة من شركة United Aircraft.
يبلغ الحد الأقصى لوزن إقلاع طائرة LanYing R6000 ستة أطنان، وحمولتها طنين، ويمكنها الإقلاع والهبوط في وضع المروحية دون الحاجة إلى مدرج مطار. أثناء الرحلة، يتحول الدوار إلى وضع الجناح الثابت، وتصل السرعة القصوى إلى 550 كيلومترًا في الساعة، مما يكسر حد السرعة لطائرات الهليكوبتر التقليدية. في الوقت نفسه، يمكنها ربط مواقع تبعد 4000 كيلومتر عن بعضها البعض دون نقلها.
تتميز طائرة LanYing R6000 بمراوح قابلة للطي وأجنحة قابلة للطي ووظائف إمالة الدوار. وفي المؤتمر الصحفي اليوم، عندما أعطى المشغل الأمر، بدأت الأجنحة الأفقية في الطي بزاوية 90 درجة حتى تم تكديسها فوق جسم الطائرة، مما قلل بشكل كبير من الطلب على مساحة الإقلاع والهبوط. وفي الوقت نفسه، أظهرت طائرة LanYing R6000 أيضًا العملية الديناميكية لإمالة الدوار من وضع المروحية إلى الإمالة للأمام، وهي خطوة أساسية في زيادة سرعة الطائرة أثناء الطيران.
أعلن تيان جانجين، رئيس مجلس إدارة مجموعة الطائرات المتحدة، أن سلامة LanYing R6000 وصلت إلى مستوى الطيران المدني، مع معدل فشل أقل من 10 إلى القوة التاسعة السلبية، وستكمل شهادة صلاحية الطيران لضمان سلامة الأشخاص والبضائع. تتم إدارة المركبة الطائرة بواسطة نظام قيادة وتحكم ذكي في المجال الجوي لتوحيد إدارة موارد المكان والزمان، وتحقيق رحلة مستقلة تمامًا، وتبسيط عملية التشغيل، وتمكين الطيران بعد فترة تدريب قصيرة. تم تقليل تكلفة LanYing R6000 بشكل كبير من خلال وسائل مثل الإنتاج على نطاق واسع.
بالإضافة إلى LanYing R6000، تم عرض الطائرات بدون طيار الرائدة والطائرات والمعدات الموجودة على متنها من شركة United Aircraft Corporation في المعرض الجوي. كانت TD550 وTD220، وهما طائرتان بدون طيار ذات حمولة كبيرة، ملفتتين للنظر بشكل خاص. تم استخدام TD550، بحمولة قصوى تبلغ 200 كجم والقدرة على العمل على ارتفاعات عالية، بالفعل في الخدمات اللوجستية ونقل البضائع والإنقاذ في حالات الطوارئ وغيرها من المجالات. أكملت بنجاح مهام توصيل المواد ونقل الاتصالات واستطلاع الفيضانات في بكين وتيانجين وخبي وآنهوي هوانغشان وقوانغشي.
تم إطلاق طائرة بدون طيار متعددة الدوارات Q100 الزراعية رسميًا لأول مرة كمنتج جديد، حيث تجمع بين وظائف الرش والبث والنقل والمسح الجوي في واحدة. يبلغ أقصى حمولة لها 65 كجم ومجهزة بترقيات ذكية للزراعة والتسميد ونشر الأدوية وتربية الأحياء المائية ونقل المنتجات الزراعية ، مما يحل مشكلة نقص الفنيين الزراعيين.
بالإضافة إلى ذلك، أصبحت طائرة Leiming Q20 بدون طيار مفضلة جديدة في مجال الخدمات اللوجستية الحضرية والريفية. في يوليو من هذا العام، أكملت بنجاح أول تجربة تشغيل "لنقل البضائع جوًا إلى جو" لخوخ Wuxiang، وهو تخصص محلي في تشونغتشينغ، مما أدى إلى تقليص رحلة الطريق الجبلية التي تستغرق ساعتين إلى 8 دقائق فقط.